2008年之后，以“北京”为终点站的高速列车，到站前十分钟会不间断的循环播放着“北京欢迎你 有梦想谁都了不起…”这成了去往北京游玩的一道风景线，也是小编在那里生活过的回忆。拥有“北漂”生活经历的读者，一定会对这个拍摄场景感到亲切，它是2008年北京奥运会的主体育场，祖国的标志性建筑之一——鸟巢。而在它前方的摆拍的改装案例，是来自俄罗斯TopCar改装公司的作品——Cayenne Vantage GTR2（22/55）。
Cayenne Vantage GTR2是以保时捷卡宴为基础打造而来，Vantage GTR2也是一个系列，并且限量50辆，与很多限量身份不同的是，这50辆Vantage GTR2分别采用了不同的配色方案，搭配适当的轮圈单品，呈现出不一样的“卡宴”。而从Cayenne Vantage GTR2限量50款“22/50”就已经猜出这款身处体育馆门前的限量身份。外观部分，TopCar重新设计开发了更具空力动力学的前后包围套件，加上车身颜色采用的哑光黑的元素，让整车看起来相当的精神，可是小编并不认为外观部分有太多的亮点，甚至一度被它身后的“鸟巢”转移了注意力。当打开车门，眼前却是另一番景象。
图：有关动力方面的信息，TopCar透露不多，其实，在设计颇有造诣的他们注定不需要靠大马力取胜，也许大家看完今天的改装案例就可以知道因由了。
图：前空力扰流组件以简约为主，引擎盖的开孔线条颇为生动。
图：后门板的开孔设计大胆前卫。
图：触景生情中…
散发幽蓝光泽的碳纤装饰件是采用了凯夫拉合成材料制成的高级碳纤毒物。只需少量的点缀或者恰到好处地运用该材料，便能让整车空间质感得到飞跃，这是实话，因为小编在“22/50”身上看到了今后改装市场的风向。其实，我们并不是非得到五十辆的其中之一辆，来彰显自己独特的土豪气质，然而，通过这些拥有非凡设计能力的改装公司找到自己的改装灵感才是最重要的事情。小编在这款Cayenne Vantage GTR2 22/50得到了不少感官体验，并认为它有很多值得我们今后的改装借鉴的地方，即使你不是卡宴的车主，它强烈的视觉享受也会深深地烙在你们的记忆深处，这也足够了。
图：这是绝大多数人没有想到的车里车外的巨大反差。
图：座椅、地毯、中控台都有蓝色元素。
图：限量版铭牌采用凯夫拉合成碳纤材料制作。
图：无论是凯夫拉，还是普通的碳纤件，契合度达到很高的标准。
图：还有凯夫拉的Vantage迎宾装饰条。
图：高端的凯夫拉，未来能否普及？反正只有它的车主才能享受它的魅力了。
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