自2007年上市以来，玛莎拉蒂GranTurismo一直凭借着迷人的声浪与性感的线条赢得了众多群众的喜爱。在2012年的时候，一部为赛道而生的玛莎拉蒂就来诞生在这个世界上，那就是玛莎拉蒂GT MC Stradale。今天介绍给大家的车型是2011款玛莎拉蒂GranTurismo升级2012款玛莎拉蒂GT MC Stradale外观套件。
原车升级前是2013款的玛莎拉蒂GranTurismo
那么接下来就介绍整个施工过程吧!
这是本次升级所需要的全部套件，或许细心的你发现图中的后扰流跟MC的后扰流有出入对吧。那其实它是DMC的后扰流，本次升级中除了后扰流以外都是MC外观包围套件的。
一切就位后就开始升级啦，首先从相对安装相对简便的后扰流开始施工，下面正在进行安装.....
后扰流安装完成后的效果图是这样的，尽显DMC一贯犀利的风格，特别是那5片风刀状的设计线条更符合汽车空气动力学的理念设计，令原本比较圆润的车尾现在看起来更加丰满而且更实用。
接下来就准备安装尾翼了，安装尾翼前，先把尾翼预装上去测量至合适的位置，并且需要微调，确保尾翼与车身完美帖合。
对齐位置后，先在尾翼内侧边缘贴上一周的3M胶，然后在中间涂上5点玻璃胶，这样的双重保险是为了使尾翼跟车身更好的粘合，从而避免在高速行驶时由于车速过快而导致脱落。
此外在本次升级中，我们也把目光放在了前中网格栅、门把手、车窗饰条等等的地方上。因为既然要升级成玛莎拉蒂GT MC，这些细节的地方就得一同升级，以达到与MC最相似的外观。因此在门把手、车窗饰条、后尾翼与后尾箱饰条部分都进行了亮黑色的贴膜。而在前大中网格栅上，我们使用了哑光黑色进行贴膜。
此外，除了贴膜部分，这次升级里还有小部分是喷漆的。其中包括前叶子板风口是处采用了亮黑色喷漆。而在Maserati与GranTurismo的字标上也采用了亮黑色喷漆以达到与MC最相似的外观。
经过一系列的全面升级后，即将展现出来的是以下效果...
然后来一个MC前杠的特写~偷偷的告诉你，升级后的MC的前杠不仅是为了外观上的提升，而且为车子增加了更多的下压力。根据理论，在时速200公里的时候能增加25%的下压力呢。
MC前叶子板及其细节图如下
后唇以及低调的尾翼的特写
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