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经典之作

低调的奢华 奔驰御用改装厂改装卡尔森CS60豪华版

发布时间:2015-09-15 11:03:02 点击次数:

这次我为大家带来一款口味“淡而不寡”的车型——卡尔森CS60豪华版。

 

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       与皇家版相比,卡尔森CS60豪华版的外形无疑要低调了许多。卡尔森让它很好地保持了奔驰S600L的豪华大气,同时为它注入了不少的动感元素,削弱了奔驰S级原本浓厚的商务气息,让它看上去更年轻和更有活力。当然,它的消费群体也会有所变化,年轻的高端商务人士将会是它的主打消费群体。在我看来,卡尔森CS60豪华版要比皇家版更贴近国人的审美观。

 

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       CS60皇家版更着重于气质方面的提升,而CS60豪华版则更着重于提升整车的运动感,因此CS60豪华版的车身并没有采用双色的车身设计,而外观其它改动的方面则与皇家版完全一致,例如卡尔森量身定做的空气动力学套、卡尔森标识、轻量化专属轮毂Carlsson CR1/10、高性能轮胎等。

 

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       在轮胎方面,它采用米其林最新的高性能旗舰轮胎Pilot Super Sprot(PSS),前轮尺寸为255/35 ZR20,后轮尺寸为275/35 ZR20。

 

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       车尾最惹眼的仍然是后包围和两侧双出的刻有卡尔森标识的粗壮排气管,它们为车尾增添了不少动感元素。

 

       较之外观,车内的变化更少,整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。

 

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    车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。

 

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    卡尔森CS60豪华版也没有对动力总成的性能进行提升,仅是更改了奔驰S600L的V12双涡轮增压发动机标识。它的这款V12发动机的最大功率为380kW(517马力)/5000rpm,最大扭矩为830N·m/1800-3500rpm,官方百公里加速成绩为4.6秒。与之匹配的是带有换挡拨片的5挡手自一体变速箱。

 

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     卡尔森CS60豪华版保留了奔驰S600的悬挂系统,但由于它的轮毂尺寸已经有了很大的提升,因此卡尔森为它配备了自主研发的智能悬挂调节系统,让悬挂系统的性能得到更好的发挥。换句话说,在正常的状态下,它会更加舒服;在运动状态下,它会更加运动。

 

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