曼狄卡汽车改装网 3月16日讯: 外观方面，谍照中的车型是立标前脸的车型，新车除了前后车标均被遮挡外，其整体造型与2018款在售车型保持一致，大灯以及保险杠均没有变化。不过谍照中的车型并没有任何尾标，因此我们无法判断其车型名称。此外，新车还配备了全新造型的五幅式轮圈。
内饰部分，新车大体延续了在售车型的布局，不过其与在售的入门级车型一样，并没有配备全液晶仪表。此外，由于新车为手动挡车型，其也取消了怀挡设计，原先空调区下方的储物格变成了手动挡档杆。
动力部分，我们暂时没有确切消息，不过根据其入门级车型的定位来看，预计其将搭载和现款E200车型相同的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，并且将不会配备四驱系统。
毫无疑问手动挡车型的推出将大幅降低奔驰E级的入门门槛，以现款入门车型42.28万元的指导价来看，手动挡车型的起步价跌破40万并非没有可能。不过对于豪华品牌中大型车这一细分市场而言，该级别车型的消费者似乎对配置、定位都较低的手动挡车型并没有什么需求，甚至有些不符合该级别车型的市场需求。毕竟在E级的指导价本就偏高的情况下，新车的价格或许和沃尔沃S90、捷豹XFL甚至奥迪A6等车型自动挡的价格是重叠的。（相关推荐: 奔驰改装案例 奔驰E级改装案例）
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