EXEDY公司通过在实际道路上对离合器的性能进行测试，得出如下结论：中国市场上的车辆起步对离合器摩擦片寿命的要求更加苛刻，更加要注意离合器摩擦片的寿命；由变速操作频率分析结果得出离合器操作频率增加，所以必须要注意离合器压板的强度。
汽车产业已成为中国经济增长的支柱产业。日本、美国、德国等国家的世界大型汽车制造商都与中国汽车制造商展开了不同形式的合作。然而，如何在中国市场上提供更具性价比的汽车，将是能否在中国市场取得成功的重要课题。
为了更好地把握中国离合器市场的实际使用情况，EXEDY在中国国内采取实车试验的形式，对离合器的负荷频率进行了测量，并依据此数据开发适合中国市场的产品。
调查地域
以爱思帝（重庆）驱动系统有限公司（EXEDY下属公司）所在的重庆市为中心，选择了上下坡路较多的卡车运输路线，其中去程包括145km的高速路及14km的一般道路；回程为一般道路79km、高速路76km和一般道路16km。
调查车辆
本次调查使用的是中国国内主流车型之一的厢式货车，并要求驾驶员装载日常运输时的实际重量货物。该车辆的参数为 ：驱动形式6×4；GVW：18 300kg；最大功率199kW；VW：10 800kg；最大载重量：7 500kg。
计算测量方法
如图1所示，在车辆的各个部位安装了测量仪器，用于测量车辆行驶过程中各部位的发生功率。测定项目包括：发动机转速、离合器转速、传动轴旋转（车速）、传动轴扭矩、助力器行程、大气温度、离合器工作环境温度、变速箱油温和差速齿轮箱油温。
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