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    许多车友表示自己的爱车在外观的选择上,方向不大,本身宝马7系在中国定位属于高端商务用车,改装的幅度及经济成本都是斟酌的方向,但追求品质生活的您,何谓拘泥于这些限制,曼狄卡
    AK天蝎排气对于追求声浪享受的车友来说,沉闷的声浪在各款排气品牌中,算是中规中矩,但在性能方面的选择前提下,天蝎排气犹如“独孤九剑”般,摄人心扉,宝马M3性能不用
    自宝马6系生产了六年之后,宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6,曼狄卡改装中心特别呈现一款精益求精的外观改装案例——
    德国LUMMA design赋予每辆改装车属于车本身的艺术范,LUMMA以其独特的改装设计赋予了宝马X6更广阔的外观。改装后的空气动力学套件给X6一种洋溢自信的感觉,并且坚持走运动特
    宝马GT 5系自2011年正式上市以来,已经度过了3个年头,内饰的奢华及气氛是它一大卖点,动力性能方面也非常强劲,美中不足的是在整车的外观视觉上没多大突破,有点沦为平凡的感觉,
    日本WALD改装以个性独特著称,尤其是外观整体效果方面,可谓张扬而不乏时尚。曼狄卡改装中心推出一款针对宝马5系改WALD包围的改装方案,相较于宝马5系原车,改款后 WALD的侧裙设
    跟之前宝马3系改艾斯曼排气有所不同,威曼斯排气追求的是低噪值、安谧的驾驶环境,并且威斯曼排气管均针对个别车系开发完全兼容原厂零件,用料都是高品质不锈钢与铝化管制作,尾
    很多宝马3系的车主心中未免有一个小遗憾,无论是考虑到整车的外观或出于声浪的优化来说,3系的后臀尾嘴给人的感觉都是过于的小气,若单是在路上奔驰或许感觉出来,但朋友间聚会、郊游的话,由心会生出一种格格不入、乃至影响人格魅力之感,车如人嘛。曼狄卡改装中心力荐宝马3系改AK排气管,提高的不单单是您整车的视觉效果,更为舒畅的排气做出保障。
    宝马3系在汽车改装业界的改法已经种类繁多,尤其集中的汽车的后臀位置,改装排气的原因很多,但归根到底基于声音及整体视觉效果来进行,曼狄卡改装中心也为此推出了多款的宝马3
    在宝马系列中,宝马3系热销程度可想而知,当然“撞脸”的机会愈来愈严重,在汽车改装业内,宝马3系的改装玩法也是层出不穷的,曼狄卡改装中心为您推荐一款宝马3系M-TECH
    宝马5系GT系列中,动力效率一直是此款追求的目标。宝马公司也为此竭力发展涡轮增压技术同时尽可能的减低油耗和排放,在技术层面我们一众车友还是十分信赖宝马公司的,可惜这款
    目前所见的宝马5系诞生于2004年,开始由型号520到535Li,到现在已经走过了近10个春秋。5系车由于外观大气、内饰精致且空间充裕、操作布局合理便利,功能齐全等优点赢得一众车
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