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TT

奥迪TT改装冠军可调排气以及刷德国Techtec ECU系统程序

发布时间:2014-07-16 11:28:39 点击次数:

 

          它不是超级跑车,但跑在大街小巷中也能吸引不少路人的驻足打量;它没有大排量的发动机,但也能迸发出媲美大排量车的动力性能;它不用好几百万的价格才能拥有,但普通版家庭也并不是说买就能买,如此等等……它到底是一款什么样的车呢?其实它只是奥迪车系中一款稍具特点的入门级双门轿跑车,而它就是奥迪TT。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT3.2quattro(敞蓬软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。

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它向世人传递了“纯粹、开放、可靠、完美、简洁和强劲”等设计理念。当奥迪在中国大陆树立起公务车标准的时候,而它那取自于女性的尾部曲线令人怦然心动。现在的市场单纯靠大马力和高速度吸引跑车消费者的时代已经一去不复返了!在今天这个完全个性化的时代,远离平庸和乏味的跑车才能争取到更多的买主。 比起其他豪华品牌,奥迪进入跑车市场的时间较晚。但奥迪TT一经面世,便引起了世人的普遍关注。最值得骄傲的是,奥迪TT荣获了德国1999年最佳跑车称号,结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。1998年Audi推出第一代TT后,从没有缺少过狂热的追求者。

今天为大家带来的就是TT的改装作业,一起来欣赏吧!

车主换装的是Meisterschaft GTC排气,声音通过阀门控制来调节!也能带来一定的动力提升,也真正做到了兼顾!美国Meisterschaft四出排气中尾段,直通的中段,.低回压设计的尾段.更有利于发动机转速中后段的动力输出.但缺点是过于通畅的排气会影响到低速的扭矩,为了解决这个问题,Meistgerschaft为他的产品设计了阀门.阀门通过遥控器控制.从开到关只需五秒.可停留在任意位置.

不妨看一下与原车排气的对比!

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浑圆的四出尾嘴,比原车略大的口径,视觉效果突出,力量感十足。

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    接下来就是我们的重头戏!升级ECU程序!使用的是德国Techtec定制程序.根据车辆此时的状态,以及当地油品,气候,以及驾驶者的习惯进行量身定制,配合中尾段排气系统,增加45-48马力以及70-80牛米的扭矩.相对于保守的数据,但发动机的安全和经济的油耗更为重要.

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  通过OBD 端口进行数据的读取!

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  原车数据读取后,发送至德国,德国工程师根据原车程序从新编写,传回,制定只属于您爱车的唯一程序,保证了程序的安全性、稳定性!

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  一切就绪,还有什么好说的,增加45马力 70牛米.0-100加速时间缩短0.2秒让我们去尽情释放激情吧!

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