奥迪TT改装ENDLESS款刹车/18寸RAYS轮毂作业全过程,效果比较满意:
追加 FORGE前置中冷,继续降低进气温度。(加大中冷+前置中冷,日常使用还是比较郁闷的。)
说说加大和前置中冷,效果是有,但不会说装上去狠艹都能保持比较低的油温。
想保持持久的动力发挥,还是得更换机油冷,持久凉爽,妥妥的............
下步计划更换VWR或APR的封闭式碳纤进气套装,
个人感觉GM进气风箱虽然是碳纤罩,
但不是全封闭式,对隔热方便做得还不够好。
天气凉爽了,0~100KM成绩有所提高:
前段时间装了ENDLESS 大6+355盘刹车,随便放几张图。
实际使用感受比较满意,脚感比较线性,后段提供的刹车力度还是很足够的。
对比我上一部车装的PEMBO GT来说,脚感是很接近的,
唔,后段感觉ENDLESS的力度要更大一点。
遗憾的是没有365MM盘。
而且卡钳没PEMBO那么大~~
至于官方宣传的抗衰竭能力好,这个还没有机会试出来。
PS:全程手机拍照,效果莫怪,促进交流就好。
等了2个月的RAYS G25终于收到货了,安装的时候顺手拍了几张。
轮毂尺寸:18寸 5X112 9J ET45
自己测试,单个重量8KG。
97#油 无添加剂
超重驾驶者一枚
0~100KM:
更多汽车改装案例,可关注曼狄卡汽车改装网